- Rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej
- Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni – obwodnica DK 32 + jezdnia ronda + wyspy
- Podbudowa pomocnicza z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C3/4 -15 cm grub.warstwy po zagęszcz. – zatoka autobusowa
- Podbudowa z betonu asfaltowego AC 22P gr.16 cm – obwodnica DK 32 + jezdnia ronda
- Podbudowa C5/6
- Wykonanie schodów skarpowych